(资料图)

宝马面向中国的新款长途X1增加了110毫米的后排腿部空间。

在西方，如果你想在车内留有更多的空间，通常会选择更大的车型，但在中国你不会想，因为中国买家对带“L”字的东西情有独钟，所以宝马为他们的新款X1准备了长轴距版本。

在国际市场上，采用宝马UKL模块化架构的第二代X1采用节省空间的横向发动机布局，适用于前轮或全轮驱动应用，轴距为2，670毫米(105.1英寸)，车身包裹长度为4，439毫米(174.8英寸)。

中国版紧凑型SUV增加了110毫米，现在轴距达到了2780毫米(109.5英寸)。所有额外的空间都有利于后排乘客。

你可能要对比一下中国版和国际版X1的侧面图才能区分两者的区别，因为唯一的外部变化就是加长的后排乘客门。

LWB X1将由宝马在中国当地的合资企业独家生产和销售，提供一系列前轮驱动的1.5升三缸涡轮发动机和前轮全轮驱动的2.0升四缸涡轮发动机驱动套件。

宝马新车型将于下周在2016年北京车展上全球首发。